Desarrollo de edificios expendedores de vehículos eléctricos de ciudad o “city cars” (velocidad 70 km/h y autonomía 120 km) y bicicletas-scooters o “New York cikes” para el arrendamiento con tarifa horaria, y con la opción de entrega en otros edificios expendedores situadas en otras partes de la ciudad. Similar al sistema que se usa, actualmente, para las bicicletas. A Inicio, el sector público podría ser parte del proyecto con las construcciones de los edificios expendedores, y el privado estaría a cargo del negocio y de proveer los vehículos. Cada gigante máquina expendedora tendría capacidad de 150 a 200 vehículos, y más o menos el costo de arrendamiento por hora sería de 3,25 la hora. El proyecto ha resultado rentable y beneficioso en otras ciudades del norte de Europa y China (Hangzhou) dondr su crecimiento en los tres últimos años ha resultado mejor de lo esperado. Este modelo es más eficiente que el modelo Zipcar que existe en California.